Une rampe de garage demande un béton adapté à l’extérieur et surtout un profil bien étudié, une évacuation des eaux efficace et une finition suffisamment adhérente, souvent balayée.
Ce que cela change pour votre projet
Préparer le trajet de la voiture
Nous mesurons les niveaux et la longueur disponible avec votre véhicule. Les changements de pente en haut et en bas comptent pour passer sans frotter.
Préparer l’écoulement de l’eau
Les pentes et les caniveaux servent à conduire l’eau vers les évacuations prévues. Nous les regardons avec le seuil pour protéger l’entrée du garage du ruissellement.
Choisir une texture qui accroche
Le béton balayé peut apporter de l’accroche à une rampe. Nous choisissons le relief avec la pente et les passages à pied ou en voiture.
Soigner les raccords
Les bords et la jonction avec la rue ou l’allée sont préparés avant de couler. Ces raccords participent au confort de passage et à la tenue de l’accès.
Les informations à réunir avant un devis
- Longueur disponible
- Niveaux haut et bas
- Types de véhicules
- Sens d’écoulement
- Caniveau
- Finition antidérapante
Questions fréquentes
Les réponses utiles
Le béton balayé convient-il à toutes les rampes ?+
Il convient à de nombreux projets, mais la pente, l’exposition et l’usage doivent être étudiés pour définir la texture.